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Las Noticias de Hoy

 


 

Nuevo cacerolazo contra el Gobierno Argentino 


Buenos Aires. Clarin. Alrededor de 150 personas se concentraron en la esquina de Santa Fe y Callao para protestar contra la política oficial. Lo hicieron bajo un cartel que dice "El 70% dijo basta". Ayer hubo una movilización similar.

Por segunda noche consecutiva, la esquina de Santa Fe y Callao volvió a reunir a manifestantes que se oponen a la política oficial. Esta vez, y pese a que los termómetros apenas rozaban los diez grados, alrededor de 150 personas realizaron una protesta en rechazo al Gobierno nacional.

Los manifestantes protestaron bajo un cartel que dice "El 70% dijo basta". Al igual que anoche, mostraron sus cuestionamientos al rumbo político adoptado por el Ejecutivo.

Anoche, una movilización similar -convocada a través de emails- obligó a interrumpir el tránsito. Pero Callao y Sante Fe no fue la única esquina donde hubo manifestaciones contra el Gobierno: también se registraron protestas en el cruce de Crámer y Olazábal, en pleno Belgrano.

 La revolución de Juanes

"Después del domingo algo que estaba petrificado en Cuba comienza a ser removido"

Lo que no pudo lograr en cincuenta años el exilio cubano lo hizo Juanes en poco más de cinco horas. Contra todo pronóstico el cantante colombiano se metió en la boca del lobo, con la anuencia del lobo y más de un millón de personas pudieron salir, por una tarde, de esa inmensa cárcel de la isla cubana para conectarse con el mundo exterior en una suerte de comunión intercontinental que las unió con el resto de la humanidad.

No es la revolución nueva contra la vieja revolución que llegó para cambiarlo todo ya y hoy, como ayer, Cuba amaneció con sus mismas taras y la larga lista de sufrimientos y agravios intacta, pero el sólo hecho de que Juanes haya dedicado una canción a los rehenes de las FARC y a todos los presos detenidos injustamente (incluso los cubanos) o que el cantautor Carlos Varela hiciera lo propio con los exiliados de su país en EEUU, nos da la medida de un hecho político de alcance, hacia el futuro, aún no claramente definido.

Porque no fue un acto cultural, como lo definió a priori Barack Obama, sino un concierto con una profunda carga política, una suerte de encuesta (la primera en medio siglo) en la cual los súbditos del socialismo real pudieron corear, aplaudir, cantar, bailar y cuestionar de manera absolutamente espontánea, en acto de liberación y catarsis colectiva que debe ser el principio de un cambio. No en balde lo gritó Olga Tañón a la multitud bajo el tórrido sol habanero: "It is time to change".

El llamado a la paz, el amor y la reconciliación que sería el leit motiv de la gran concentración en el centro del poder castrista, se convirtió en un canto contra la esclavitud y la dictadura. Por primera vez, en la Plaza de la Revolución, se escuchó clamar a dos artistas (no eran políticos, no eran guerrilleros, no eran dirigentes sindicales, ni siquiera exiliados, vendedores de promesas o militares trucados en tiranos), uno español y otro colombiano, vocalizar estrofas sacrílegas en el reino de la palabra sometida: "dame una isla en el medio del mar y llámala libertad".

No fue entonces, como se ha dicho, un acto de ingenuidad, ni tampoco hubo que leer entre líneas porque después de ayer algo que estaba petrificado comienza a ser removido. Y aunque se trata sólo de un principio es evidente que la revolución cubana está en cuenta regresiva. Por eso un cantautor sin experiencia política, pero animado por nobles convicciones y notable sentido de las oportunidades logró penetrar la inexpugnable burocracia cubana y convencerla de convocar a un acto que podía convertirse en demostración de cuestionamiento colectivo. El señuelo fue que el régimen podría exhibir un gesto de apertura ante el mundo. Y lo fue. Raúl Castro sabe que ya no es posible mantener a Cuba suspendida en el pasado e intenta reciclarse en este tiempo de cambio inevitable. Gorbachov lo intentó y fue barrido.

rgiusti@eluniversal.com  

Desde escuela pública Chávez insita a los venezolanos a "defenderse"

El presidente Hugo Chávez volvió a instar a los venezolanos el miércoles a prepararse para la defensa del país ante el convenio militar que negocia Colombia con Estados Unidos que le permitirá a tropas estadounidenses utilizar bases colombianas.

Chávez denunció, durante una visita a una escuela pública en el estado costero de Vargas, que Colombia utilizará "esas bases contra nosotros para hacer inteligencia, contrainteligencia y conspirar contra Venezuela", según reseñó AP.

El presidente Hugo Chávez volvió a instar a los venezolanos el miércoles a prepararse para la defensa del país ante el convenio militar que negocia Colombia con Estados Unidos que le permitirá a tropas estadounidenses utilizar bases colombianas.

Chávez denunció, durante una visita a una escuela pública en el estado costero de Vargas, que Colombia utilizará "esas bases contra nosotros para hacer inteligencia, contrainteligencia y conspirar contra Venezuela", según reseñó la estatal Agencia Bolivariana de Noticias (ABN).

El mandatario repetidamente en sus alocuciones afirma que los venezolanos deben estar preparados para romper sus relaciones diplomáticas con Colombia y alerta sobre supuestos planes para atacar Venezuela.

En ese sentido, el miércoles sostuvo una vez más que ante ese convenio militar "lo que tenemos que hacer es prepararnos para la defensa de esta tierra, de estas aguas, de esta patria".

"El gobierno de Colombia volvió a quedar aislado de todo lo que es la Unasur", dijo Chávez al criticar la postura que mantuvo la representación colombiana durante la reunión de ministros de Defensa del bloque regional que se realizó el martes en Quito.

El mandatario alabó la postura de Brasil, y dijo que el gigante suramericano "con mucha firmeza exige garantías de que las fuerzas militares yanquis no van a incursionar en territorio de otros países".

"Colombia no quiere dar garantías, y en todo caso, nosotros no insistiremos en garantías porque si aquí hay alguna garantía es que sí van a utilizar esas bases contra nosotros", agregó.

Chávez anunció el pasado fin de semana que Rusia abrió una línea de crédito de 2.200 millones de dólares para que Venezuela adquiera vehículos blindados y misiles tierra-aire.

El gobernante ha justificado las nuevas compras de armas alegando que Venezuela se siente amenazada por la decisión de Colombia de permitirle a las tropas estadounidenses mayor acceso a las bases militares colombianas.

Algunos comentarios a este articulo:
Por hoover gomez
despierten venezolanos chavez inventa guerras con enemigos invisibles, lo hace solo para incitar un patriotismo falso, quedarse en el poder eternamente, despilfarrar los recursos petroleros que son recusos no renobables, cuando despierten no van a tener sino chatarra rusa ojo el tiempo se acaba

Por Carlos Lander
El Sr. Chavez presidente de algunos venezolanos lamentablemente para nosotros, esta verdaderamente LOCO. Tiene un afan de guerra en su mente que no lo deja gobernar para lo cual en teoria fue elegido por quienes se dejaron seducir por semejante ser con infulas de grandeza latinoamericana. Sr Chavez dediquese a los verdaderos problemas de nuestra querida Venezuela, la pobreza, la inseguridad y el verdadero bienestar de este pueblo "TRABAJO"

Por gloria zambrano
Será que al "señor" le preocupa que Colombia busque estrategias para acabar con la guerrilla la cual pareciera liderizar, presidente ocúpese de los verdaderos problemas que tiene nuestro país en vez de buscar la guerra con nuestros países hermanos en vez de gastarse millones de dolares comprando armas compre millones en equipos médicos, en Outsourcing que permitan preparar mejor a nuestros profesionales, trabaje más por la estructura económica de manera que la inflación no nos termine de matar, por incentivar al trabajo y no a las regalías con usted hemos caídos en muchos años de atraso..

Por RICARDO PEREZ
1- Traducción: Colombia utilizará "esas bases contra nosotros (es decir contra la FARC) para hacer inteligencia, contrainteligencia y conspirar contra el narcotrafico" evidentemente se siente aludido. 2- gracias dios mio por aislar a Colombia de todo lo que es la Unasur" (circo), Colombia dará garantías si los demás paises también lo hacen. Lo que pasa es que chavez no o quiere hacer por lo que colombia no tiene por que tampoco. quien le puede creer a este papanatas

Por Henry Gomez
Solo excusas para esconder su ineptitud e ignorancia como gobernante de un pais que recibio los mayores resursos de la historia y que despilfarro groceramente, dejando a Venezuela en su mas profundo atraso.

Por Jose Adam
BLALALALALALA, QUE PASO PRESIDENTE SE LE ACABO EL DISCURSO O ESTA TAN METIDO EN EL JUEGO DE LA GUERRA, QUE ESA OBSESION NO LO DEJA DORMIR, PRESIDENTE ESTA BUSCANDO QUE AHORA LO DEFENDAMOS OTRA VEZ, YA LO DEFENDIMOS CUANDO SE ALZO CON TRA EL GOBIERNO DEL GOCHO, LO DEFENDIMOS CUANDO LO QUISIERON SACAR A LA FUERZA Y USTED AHORA SE METIO CON LOS DE AFUERA PENSANDO QUE USTED ES GRANDE LIGA, LOS GRINGOS NO NOS INVADIRAN PORQUE NOSOTROS DEPENDEMOS DE ELLOS ESO ES FACIL, LOS GRINGOS LO QUIEREN A USTED FUERA Y LA DIATRIVA ES COMO LO SACAN A USTED SIN AFECTAR EL MOVIMIENTO ECONOMICO Y LAS RELACIONES BILATERALES, AHORA ANDA USTED DANDO VUELTAS COMO LOCO BUSANDO APOYO, YO CREO QUE USTED SE EQUIVOCO UNA VEZ MAS.

Por juana osio
Ahora si que se subio la gata a la batea. Aqui nosotros no sabemos lo que es una guerra asi que dificulto que salgamos victoriosos aun con todo el armamento ruso, me parece verme en el espejo de la guerra acontecida entre Israel y Palestina hace unos meses atras, yo veo a Venezuela como Palestina, y si se mete los Estados Unidos por Colombia y otros paises de Suramerica y por Venezuela y sus aliados Rusia e Iran creo que nos borraran del mapa. Asi que yo creo que es nuestro deber hacernos de oidos sordos ante la llamada del Teniente Coronel... Yo no quiero eso para mis hijos y nietos por favor hasta cuando vamos a tener que oir y sufrir todas sus loqueras!!!!!!!

 
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Ya rueda El Carro Eléctrico



Una muy joven compañía estadounidense, Tesla, ya está vendiendo este impresionante auto deportivo que acelera de 0 a 100 km/h en apenas 4 segundos y que puede llevar el velocímetro hasta los 240 km/h gracias a un eficiente motor eléctrico que le entrega 185 kilovatios (248 caballos de potencia).

Cuatro años fue el tiempo que le tomó a Tesla, una compañía estadounidense fundada en 2003 en Silicon Valley, para fabricar el Roadster, un auto deportivo que, a pesar de tener un motor eléctrico, cumple con los sueños que persiguen quienes compran este tipo de carro: veloz y hermoso.

Esos fueron los objetivos principales que persiguieron sus creadores, ya que querían abandonar la concepción general que asocia un vehículo con motor eléctrico a una carrocería de formas estrambóticas y casi siempre de poca belleza.

En este caso buscaron unas líneas fluidas y formas 'hormonadas' que hicieran muy atractivo el Roadster y a ese diseño le instalaron una motorización que no solo sorprende por sus capacidades sino que, además, tiene la más reciente tecnología que le permite tener una autonomía de 365 kilómetros después de que se ha cargado.

De esta forma, este auto dispone de una potencia de 185 kilovatios (equivalen a 248 caballos para los carros de gasolina) que están bajo el pedal en todo momento pues al tener un motor eléctrico, que apenas pesa un poco más de 52 kilogramos, entrega todo el caballaje a cualquier cantidad de revoluciones y puede alcanzar un torque máximo de 13 mil revoluciones. Por esa razón la aceleración de los motores eléctricos es impresionante.

Para hacer uso de este poder tiene una transmisión de dos velocidades de las cuales solo en la primera funciona un sistema con el que se acumula la energía de las frenadas para recargar la batería, lo cual es otra gran ventaja del Roadster. No cuenta con reversa ya que es el mismo propulsor el que 'gira' en sentido contrario para hacer esta operación, además como tiene un controlador electrónico para accionar los cambios, no existe el pedal del clutch.

Acelera como un cohete pues alcanza de 0 a 100 km/h en apenas 4 segundos y su velocidad máxima es de 240 kilómetros por hora, que es apenas suficiente para ser considerado un 'pura sangre'.

La batería que usa se carga de una toma de corriente estándar y se completa su energía en 3,5 horas que es un tiempo razonable, aunque esto sigue siendo una de las limitantes de este tipo de carros.

Para las baterías se utilizó la más adelantada tecnología pues son en ion-litio, que tienen una vida útil de 160 mil kilómetros, después de los cuales se puede reciclar.

Las especificaciones técnicas anuncian que tiene un peso total de 1.220 kilogramos por lo cual hay una relación peso-potencia de 5 kilogramos por caballo. Mide 1.127 milímetros de altura, 3.946 de largo y 1.873 de ancho, incluidos los espejos, lo que lo hace un auto bastante compacto y liviano sobre todo porque a diferencia de una motorización con combustión interna, en la que se mueven cientos de piezas, en el Roadster se mueve una sola: el rotor.

La suspensión es independiente y está fabricada en aluminio con paralelogramo deformable adelante y atrás, cuenta con frenos de disco en las cuatro ruedas que están montadas en rines de 16 pulgadas para las de adelante y 17 para las de atrás.

Dentro del equipo de seguridad cuenta con dos airbags, sistema ABS, control de tracción, luces LED, sistema de monitoreo de presión en las llantas, sistema de inmovilización y hasta una clave personal para el encendido del auto.

Mientras que su presentación interior está acorde con el lujo que despierta su perfil, ya que tiene aire acondicionado, silletería en cuero, un equipo de sonido Blaupunkt, vidrios, espejos y seguros con dispositivos eléctricos y techo duro que se guarda en la parte posterior antes del baúl.

Lo único que lo hace diferente de un deportivo tradicional es que no genera emisiones ni tampoco el rugido característico de las grandes cilindradas que generalmente equipan este tipo de automóviles.

Por lo anterior, este carro está causando una revolución en la industria automotriz y se le augura un hit en las ventas, aunque su precio, que no accesible para la mayoría pero que se encuentra dentro del rango de su categoría, es de 109 mil dólares.

Hasta el momento la marca ha vendido 4 autos y tiene 27 más en producción, mientras que la lista de clientes ya completó los 1.080 aspirantes que deben tener paciencia durante por lo menos un año antes de acomodarse tras su volante.

El segundo mayor constructor de automoviles de Japón, Honda Motor, anunció que se prepara para vender su primer modelo de carro eléctrico en Estados Unidos a principios del 2015, en menos de seis años.

La decisión fue justificada como un paso para responder a la creciente demanda de vehículos respetuosos con el medio ambiente, informó el sábado el diario Nikkei.

Honda, que hasta ahora se había concentrado en los vehículos híbridos, desarrolla al menos un prototipo de coche eléctrico, que debería ser presentado en el salón del automóvil de Tokio en octubre, afirmó el periódico económico japonés.

Este cambio de estrategia por parte de Honda llega cuando sus rivales japoneses Toyota Motor y Nissan Motor ya anunciaron proyectos similares.

Según las previsiones, el mercado de vehículos eléctricos debería desarrollarse en un primer momento en Estados Unidos antes de hacerlo en Japón y Europa.

Las autoridades estadounidenses anunciaron que concederán préstamos a interés reducido por un total de unos 8.000 millones de dólares para apoyar la producción de vehículos respetuosos con el medio ambiente, entre ellos los eléctricos